Die Förderung von Schiefergas führt zu einem deutlich höheren Ausstoß des Klimagases Kohlendioxid (CO2) als die geschätzten Emissionen aus der derzeit in Deutschland getätigten Erdgasproduktion. Das berechneten jetzt Forscher des Potsdamer Instituts für transformative Nachhaltigkeitsforschung (IASS).

„Die großen Differenzen zwischen den realistischen und optimistischen Szenarien der Emissionen der Luft- und Klimaschadstoffe bestätigt einmal mehr, wie wichtig es ist, bestehende Technologien, Praktiken und Regulierungssysteme zur Emissionsminderung weiter zu verbessern“, sagt IASS-Forschungsleiter Lorenzo Cremonese zu den Ergebnissen der neuen Studien. „Angesichts der Klimakrise und um die negativen Auswirkungen einer europäischen Schiefergasindustrie so gering wie möglich zu halten, sollte das Thema Umweltgefahren durch Gasemissionen schnell in den Mittelpunkt der Regierungspolitik und der Verhandlungen mit Gasbetreibern rücken.“

Treibhausgas-Emissionen: Realität korrigiert Theorie

Während die Methanleckraten der Treibhausgase- und Luftschadstoffe CO, CO2, Methan, Stickoxide, Feinstaubpartikel und andere flüchtige organische Verbindungen, die die Wissenschaftler für Deutschland und England untersuchten,im „optimistischen Fall“ mit den offiziellen Angaben der nationalen Regierungen vergleichbar seien, lägen die Ergebnisse für den „realistischen Fall“ deutlich über den nationalen Emissionsbilanzen. Beim Blick auf die CO2-Bilanz ist die Emissionsintensität für die Stromerzeugung über Schiefergas weit höher als Schätzungen für die konventionelle Gasförderung in Deutschland auflisten - und zwar um bis zu 35 Prozent.

Die Studie lässt ernste Bedenken entstehen hinsichtlich der Genauigkeit von Schätzungen der Methanleckage im Zusammenhang mit dem derzeitig konventionell geförderten Gas.

Die Ergebnisse der Studie zeigen jedoch auch, dass die Freisetzung von Luftschadstoffen wie Kohlenmonoxid (CO), Stickoxid und Feinstaub in allen wahrscheinlichen Szenarien im Vergleich zu den übrigen nationalen Emissionen dieser Stoffe vernachlässigbar ist.

Allerdings haben die Luftschadstoffe im Gegensatz zu den Treibhausgasen direkte gesundheitliche Auswirkungen auf lokaler und regionaler Ebene, was zurzeit in einer weiteren Studie untersucht wird. „Falls Schiefergas in Europa Realität wird, wissen wir, dass die möglichen Risiken eine strenge Einhaltung von Umweltvorschriften erfordern, um unvermeidliche Mängel zu minimieren“, so Cremonese. Details wurden in International Journal Elementa - Science of the Anthropocene publiziert.

jsu