Das Solarflugzeug Solar Impulse kehrt von 6.000 Kilometer langer Weltumrundung heim: Auf dem Flugfeld von Payerne im Kanton Waadt in der Westschweiz endet die letzte Etappe. Zwei Monate war das Leichtbau-Flugzeug bestückt mit fast 12.000 Solarzellen in den Tragflächen unterwegs – ohne einen Tropfen Kerosin ging die Reise von den Alpen nach Barcelona und Marokko wieder retour.

Vier je 10 PS starke Elektromotoren treiben den über 21 Meter langen HB-SIA an. Mit über 63 Meter hat das Leichtgewicht eine fast so breite Spannweite wie ein Airbus. HB-SIA ist aber nur 70 Stundenkilometer schnell. Das mit 1,6 Tonnen ultraleichte Flugzeug mit dem Karbon-Skelett kann dennoch auf eine Flughöhe von 8.500 Metern klettern.

Nachts flog Pilot Bertrand Piccard aus der großen Höhe im leichten Sinkflug immer tiefer. Strom hatte er dennoch, da die Solarzellen am Tag die Akkus des HB-SIA gespeist hatten. Bis zum Morgen erreichte der Flieger etwa eine Höhe von 1.000 Meter, um mit der Kraft der Sonne dann erneut auf seine höhere Flugroute zu klettern.

Lesen Sie auch:

Reisen: Auf Wolken der Hektik entschweben

ISI-Umfrage: Nutzer loben Elektro-Autos