„Egal wie gut der öffentliche Nahverkehr ausgebaut ist“, zitiert die Nachrichtenagentur dapd Boris Palmer, „so lange die Straßen umsonst sind, stehen wir alle zusammen im Stau.“ Nur mit einer City-Maut komme der Verkehr in den Zentren schneller voran.

Das, so der Oberbürgermeister, nütze auch dem Handel. Zudem sollen die Mauteinnahmen dabei helfen, die Feinstaubbelastung in den Straßen der Stadt am Neckar zu verringern.

Palmers Wegezoll für eine Fahrt in die Tübinger City soll, so vermelden mehrere Medien, einen Euro betragen. Mautkontrollhäuschen, das berichtet der baden-württembergische Lokalradiosender Antenne 1 würde die neue Gebühr allerdings nicht mit sich bringen – „die Erhebung soll auf elektronischem Wege erfolgen“.

Citymaut wirksamste Lösung für die Einwohner

„Wer das Klima schützen, die Menschen in der Stadt von Lärm, Dreck und Abgasen entlasten, Staus reduzieren und öde Asphaltflächen für bessere Zwecke frei machen will, muss den Autoverkehr in der Stadt verringern. Dafür ist eine Kombination des Ausbaus von Bus, Bahn und Rad mit einer City-Maut die beste und wirksamste Lösung“, sagte Palmer dem Radiosender.

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